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[轉載] 176班春節加班機開不成 交通部建議旅客自救方案-兩岸新聞 -兩岸新聞
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新浪新聞 兩岸新聞 > 中廣新聞網
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春節在即，大陸方面還是不跟台灣(地產網)談m503航線片面啟用飛安問題，交通部今天表示，已經做了最壞的打算，就是東航跟廈航的176班春節加班機開不成，並且擬定5項因應措施，包括旅客自救方案，可以到鄰近機場搭機返台，可以港澳中轉，香港到台灣的航班很多，也可以走小三通經由金門回台灣，交通部說，即使最尖峰的2月13日，全部擠到小三通回台，運輸能量也沒有問題。（記者陳儷方報導）中國至今沒有善意回應m503北向航線的片面啟用，交通部民航局維持暫不核准東方航空及廈門航空的176班春節加班機申請，交通部提出5項因應方案。交通部航政司長陳進生表示，希望除了東航跟廈航之外的其他陸籍航空公司提出加班機申請，華航新增的9班春節加班機申請，也希望陸方核准之外，旅客可以自救，包括前往鄰近機場搭機、走小三通經由金門回台，最好是港澳中轉；另外，長榮也放大2班杭州航點的機型，增加座位。陳進生強調，已經為最壞的情況，做好打算，「目前我們已經有最壞的打算，就是還是維持不核准。」分析東航跟廈航申請的加班機尖峰時段2月13日，有3310個座位，即使全部經由小三通到金門，也都沒問題，從金門回台灣，則有立榮、華信、遠東的航班，必要時可以出動軍機，也有船運可以選擇，「可能預估是2月13日，統統集中到廈門來的話，會是有3千多人需要輸運，以我們海運小三通來看是可以提供出來，輸運到尚義機場，目前有1391個空位，另外，軍機有3台，1天840個座位，加上合富輪、金門快輪，有843個位子，這樣加起來應該有3千多個座位，可以去因應。」交通部呼籲，陸方儘快通過華航新增9班加班機的申請。中廣記者陳儷方台北報導。 原始連結
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