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[轉載] 176班春節加班機開不成 交通部建議旅客自救方案-兩岸新聞   -兩岸新聞

  
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春節在即,大陸方面還是不跟台灣(地產網)談m503航線片面啟用飛安問題,交通部今天表示,已經做了最壞的打算,就是東航跟廈航的176班春節加班機開不成,並且擬定5項因應措施,包括旅客自救方案,可以到鄰近機場搭機返台,可以港澳中轉,香港到台灣的航班很多,也可以走小三通經由金門回台灣,交通部說,即使最尖峰的2月13日,全部擠到小三通回台,運輸能量也沒有問題。(記者陳儷方報導)中國至今沒有善意回應m503北向航線的片面啟用,交通部民航局維持暫不核准東方航空及廈門航空的176班春節加班機申請,交通部提出5項因應方案。交通部航政司長陳進生表示,希望除了東航跟廈航之外的其他陸籍航空公司提出加班機申請,華航新增的9班春節加班機申請,也希望陸方核准之外,旅客可以自救,包括前往鄰近機場搭機、走小三通經由金門回台,最好是港澳中轉;另外,長榮也放大2班杭州航點的機型,增加座位。陳進生強調,已經為最壞的情況,做好打算,「目前我們已經有最壞的打算,就是還是維持不核准。」分析東航跟廈航申請的加班機尖峰時段2月13日,有3310個座位,即使全部經由小三通到金門,也都沒問題,從金門回台灣,則有立榮、華信、遠東的航班,必要時可以出動軍機,也有船運可以選擇,「可能預估是2月13日,統統集中到廈門來的話,會是有3千多人需要輸運,以我們海運小三通來看是可以提供出來,輸運到尚義機場,目前有1391個空位,另外,軍機有3台,1天840個座位,加上合富輪、金門快輪,有843個位子,這樣加起來應該有3千多個座位,可以去因應。」交通部呼籲,陸方儘快通過華航新增9班加班機的申請。中廣記者陳儷方台北報導。  原始連結
 
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