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[轉載] 高鐵南延屏東 賀陳旦：不從財務角度來看 - 住展房屋網-預售屋.新成屋.房價最新情報網.購屋.買房子 -房地產新聞
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住展房屋網 2018-02-09
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【房屋網/綜合報導】高鐵延伸屏東的可行性研究期末報告，提出2路線的可行性方案，經費約500億。交通部長賀陳旦強調，可行性研究只是一個技術面向的報告，交通部沒有核定或不核定的問題，但他表示，會把南延屏東案，視為國土城鄉平衡發展上措施，就像當年高鐵從8站增為現在的12站，新設的許多車站也不完全只看營運效益。
高鐵南延屏東案可行性研究初步報告提2路線工程可行方案。一是從高鐵燕巢分岔南延屏東，經費約537億元；另一案從高鐵左營車站往屏東走，經費為489億元。兩案行車時間高雄(地產網)到屏東約10分鐘，比台鐵快約半小時。另報告也顯示，工程可行，但財務和效益則稍嫌不足。 高鐵南延屏東可行性研究報告報交通部後，高鐵局今年還要完成「高鐵延伸屏東計畫站址規劃及配合工作」發包作業，展開辦理高鐵屏東車站空間與設施需求規劃及研析布設、高鐵駐車及檢修基地規劃、航空測量及地質調查等工作，完成後再補充更新進可行性研究報告中。 後續程序是看交通部同不同意將這份研究報告報給行政院，報給行政院出去後，由行政院核定是否啟動南延作業。 賀陳旦表示，應以開放態度看待，不完全從財務上看這件事情。不過交通部還是會做好技術上分析，假如要結合國土、城鄉發展，還是要解決車站設點位置的技術問題，但目前看起來要設在屏東市並不容易，若要選擇屏東新開發地區，還要再做新開發地區的環境評估。【更多精采內容請上《房屋網》官網；《房屋網》官方粉絲團https://www.facebook.com/myhousingfan。未經授權，請勿轉載】 原始連結
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